مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران با بیان اینکه متنوع سازی سبد سوخت در برنامه هفتم توسعه مورد تاکید قرار گرفته است ادامه داد: تلاش می شود علاوه براین از سوخت های پایه زیستی مثل بایواتانول و با یودیزل هم در این سبد استفاده شود.
ویس کرمی خاطرنشان کرد: قرار است در یک همکاری با شهرداری تهران و سازمان گسترش و نوسازی (ایدرو) برای این دو نوع سوخت اقدام شود.
وی افزود: استفاده از ظرفیت CNG، تقویت این صنعت و ارتقای زیرساخت‌های آن و ناوگان دوگانه‌سوز بعد از وقفه ۲ ساله‌ای که ایجاد شده بود، دوباره در دستور کار قرارگرفته است.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی با بیان اینکه از دهه ۸۰ احداث جایگاه های سوخت سی.ان.جی در دستورکار قرار گرفت خاطرنشان کرد: تاکنون دو هزار و ۶۰۰ حایگاه احداث شده و ۲۳ میلیون مترمکعب سی.ان.جی توزیع شده است.
ویس کرمی گفت: تعداد جایگاه های سوخت مایع کشور بعد از حدود ۲۰ سال فعالیت مداوم حدود ۴ هزار و ۶۰۰ جایگاه است درحالی که تعداد جایگاه های سی.ان.جی از دهه ۸۰ تاکنون به این عدد رسیده است.
وی با بیان اینکه در سال های اخیر ۳۵۰ کارگاه تبدیل به سوخت سی.ان.جی فعال بود که در سه سال گذشته تعطیل شدند گفت: از د وماه پیش فعال سازی این ها مجدد در دستورقرارگرفته است.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی با بیان اینکه “از طریق حواله گاز صادر شده و عرضه آن در بورس انرژی، توانستیم بخشی از مطالبات پیمانکاران طرح CNG را پرداخت کنیم”، گفت: با پرداخت این مطالبات روند تبدیل خودروها به دوگانه سوز ، امروز آغاز شد؛ کسانی که خودروهای تک‌سوز عمومی بنزینی دارند اعم از تاکسی و وانت و همچینن مسافربرهای شخصی و اینترنتی می‌توانند با مراجعه به سامانه .ثبت نام کنند و در نوبت تبدیل قرار می‌گیرند.
ویس کرمی ادامه داد: با تبدیل خودروهای بنزین‌سوز به دوگانه‌سوز، سهمیه آنها اصلاح می‌شود و بر اساس میزان صرفه‌جویی انجام شده، بخشی از آن صرف تبدیل یا تولید خودروها می‌شود.